Năng lượng Hydrogen, cột trụ của công cuộc tái công nghiệp hóa và chấn hưng nước Pháp

 

Hoài Phương Phạm

 đã thêm một ảnh mới.

12 giờ  · 

Năng lượng Hydrogen, cột trụ của công cuộc tái công nghiệp hóa và chấn hưng nước Pháp

Thùy Dương - RFI - 30/09/2020

Còn bị coi thường, ngờ vực cách nay không lâu, hiện giờ khí Hydrogen (H2) được xem như một cột trụ của công cuộc tái công nghiệp hóa và chấn hưng nước Pháp. Vì ưu điểm chính của Hydrogen là khử carbon, phi carbon hóa các ngành công nghiệp và giao thông vận tải, nên chính phủ Pháp có tham vọng biến Hydrogen thành « năng lượng của nước Pháp ».

1. Tại sao Pháp chuyển sang sử dụng Hydrogen ?

Từ nhiều năm nay, Hydrogen đã được sử dụng như một thành phần hóa học trong công nghiệp. Nhưng đó cũng là vecteur năng lượng. Ngày nay, Hydrogen thường được điều chế từ dầu mỏ hoặc khí tự nhiên - được gọi là hydrogen « xám », đặc biệt gây ô nhiễm môi trường. Nhưng Hydrogen cũng có thể được sản xuất nhờ điện, thông qua một máy gọi là máy điện phân : sử dụng điện để tách nước thành khí Hydrogen và Oxygen. Phương pháp này hiện giờ vẫn chưa phổ thông, nhưng có một lợi thế lớn : nếu việc sản xuất điện được sử dụng để tạo Hydrogen không thải ra khí gây hiệu ứng nhà kính, thì chúng ta có một vectơ năng lượng không làm trái đất nóng lên. Đó sẽ là Hydrogen « xanh » - thân thiện với môi trường - nếu được sản xuất từ ​​năng lượng tái tạo và được coi là « phi carbon » nếu được sản xuất từ ​​năng lượng hạt nhân.

Về mặt lý thuyết, lợi thế của Hydrogen là nó cho phép giảm carbon trong các lĩnh vực công nghiệp và vận tải tải trọng lớn, những lĩnh vực thải ra nhiều CO2 nhất. Kế hoạch của Pháp ưu tiên thay thế Hydrogen « xám » bằng hydrogen « phi carbon ». Theo Laurent Carme, chủ tịch - tổng giám đốc McPhy, một công ty sản xuất máy điện phân của Pháp, khoảng 95% Hydrogen ngày nay được sản xuất từ nhiên liệu ​​hóa thạch, nên nếu muốn chống biến đổi khí hậu, thì phải phi carbon hóa các ngành công nghiệp này.

2. Hydrogen sẽ được sử dụng để làm gì?

Giai đoạn đầu tiên sẽ nhằm thay thế Hydrogen « xám » dùng trong lĩnh vực lọc dầu và hóa chất, đặc biệt trong quá trình sản xuất amoniac, chất này được sử dụng trong 80% phân bón. Mục tiêu kế hoạch của Pháp là giảm thải ít nhất 50% khí gây hiệu ứng nhà kính do việc sử dụng Hydrogen « xám » trong công nghiệp. Giai đoạn thứ 2 là từng bước phi carbon hóa các lĩnh vực vận tải hàng hải, đường bộ và hàng không. Các phương tiện chạy bằng pin điện chỉ dành cho vận tải nhẹ, hiện giờ chưa có giải pháp thay thế nhiên liệu cho các phương tiện trọng tải lớn.

Tuy nhiên, phát triển Hydrogen tại Pháp còn nhằm đáp ứng một mục tiêu khác : hỗ trợ cho sự phát triển của một ngành công nghiệp, không để tái diễn chuyện đã xảy ra đối với ngành sản xuất tua-bin gió và pin mặt trời, vốn đa phần sản phẩm được sản xuất bên ngoài lãnh thổ Pháp. Bằng cách hỗ trợ ngành sản xuất máy điện phân, Nhà nước Pháp hy vọng giảm giá thành sản phẩm. Những nhân vật đề xướng phát triển Hydrogen cũng hy vọng tái công nghiệp một số vùng lãnh thổ của Pháp, nhằm phi tập trung hóa sản xuất tại một số nơi.

3. Phát triển hydrogen bằng cách nào?

Đây chính là điểm mấu chốt : Sản xuất Hydrogen hiện rất tốn kém, bởi vì trước tiên phải sản xuất điện để có năng lượng tiến hành điện phân, tạo ra Hydrogen. Dự án của Pháp dựa vào việc sử dụng điện sẵn có từ lưới điện, chủ yếu là điện hạt nhân và năng lượng tái tạo - hầu như chỉ thải ít CO2.

Chính sách năng lượng của Pháp dự kiến tăng năng lượng mặt trời lên gấp 5 lần và năng lượng gió thêm 2,5 lần trong 10 năm tới, đồng thời đóng cửa 12 lò phản ứng hạt nhân vào năm 2035. Trong những điều kiện này, vấn đề là làm thế nào để vừa đáp ứng nhu cầu sử dụng điện ngày càng tăng, vừa đảm bảo có đủ điện để sản xuất Hydrogen.

Hơn nữa, để phát triển, ngành sản xuất Hydrogen cần một cơ chế hỗ trợ riêng. Philippe Boucly, chủ tịch Afhypac, hiệp hội các nhà công nghiệp trong lĩnh vực Hydrogen đề nghị Nhà nước giúp họ thu hẹp khoảng cách cạnh tranh giữa Hydrogen sạch và hydrogen « xám », với những cam kết dài hạn 10-15 năm.

Và đặc biệt là, theo nhận định của nhiều nhà quan sát, để phát triển tốt nền kinh tế Hydrogen, cần phát triển song song lĩnh vực sản xuất và sử dụng Hydrogen. Còn bộ trưởng kinh tế Pháp Bruno Le Maire muốn ưu tiên phát triển ngành sản xuất máy điện phân. Nước Pháp muốn tự chủ hơn về Hydrogen với một chiến lược « chậm mà chắc », thay vì chỉ tập trung vào lắp đặt các trạm nạp Hydrogen không phải do Pháp sản xuất.

4. Đâu là những thách thức để thực hiện kế hoạch này ?

Nước Pháp phải mất vài năm mới đi đến quyết định đầu tư vào lĩnh vực này, chủ yếu là do vấn đề chi phí. Đúng là việc sản xuất đại trà Hydrogen sẽ làm hạ chi phí cho cơ sở hạ tầng, nhưng điều đó không có nghĩa là giá thành Hydrogen sẽ cạnh tranh được các với loại nhiên liệu khác. Phát triển Hydrogen sẽ phải kèm theo việc đánh thuế carbon cao, nhất là vùng biên, bên cạnh các cơ chế hỗ trợ công vững chắc. Trong ngành vận tải, giá các phương tiện vận tải hạng nặng chạy bằng Hydrogen hiện nay cũng đắt hơn nhiều so với phương tiện chạy bằng các loại nhiên liệu khác, sự chênh lệch giá này cũng sẽ cần được hỗ trợ.

Điều cần lưu ý là ý tưởng chuyển sang nền kinh tế Hydrogen chưa phù hợp với mọi nhu cầu năng lượng hiện nay. Theo ông Cédric Philibert, chỉ nên coi Hydrogen là nguồn năng lượng bổ sung cho điện chứ Hydrogen chưa thể được coi là một loại « dầu lửa mới » và nên để dành Hydrogen cho những lĩnh vực không thể sử dụng điện. Hơn nữa, trong một số lĩnh vực, nhất là công nghiệp hàng không, vẫn còn nhiều thách thức kỹ thuật cần được giải quyết.

Một chướng ngại vật khác nằm ở khâu vận chuyển. Việc vận chuyển Hydrogen dưới dạng nhiên liệu hóa lỏng bằng tàu thủy đi khắp thế giới là vô cùng tốn kém. Trước tiên, phải làm lạnh Hydrogen ở nhiệt độ -252°C, điều này đòi hỏi rất nhiều năng lượng. Và hiệu quả năng lượng của Hydrogen hóa lỏng lại thấp hơn so với xăng dầu : một lít xăng chứa nhiều năng lượng gấp 4 lần so với 1 lít Hydrogen hóa lỏng, điều này có nghĩa là sẽ cần nhiều thùng, bồn chứa hơn. Trong khi đó, các đường ống dẫn khí đốt có sẵn hiện nay không phải đều có thể sử dụng được để dẫn Hydrogen một cách an toàn.

Hai năm tới sẽ cho phép Pháp kiểm chứng thực tế và giới hạn của kế hoạch Hydrogen. Dân biểu Michel Delpon thừa nhận là có những khó khăn, thách thức nhưng nước Pháp đang ở « buổi bình minh của một cuộc cách mạng công nghiệp » và ông chắc chắn Hydrogen là « năng lượng của tương lai ».

(Theo Le Monde)

8Bạn và 7 người khác

CORONAVIRUS: 01/10/2020 - 16H30 GMT Trên toàn thế giới (196 quốc gia và vùng lãnh thổ) : Total Confirmed = 34,048,240 cas

 

Hoài Phương Phạm

12 giờ  · 

tin tức cập nhật by the Center for Systems Science and Engineering (CSSE) at Johns Hopkins

01/10/2020 - 16H30 GMT

Trên toàn thế giới (196 quốc gia và vùng lãnh thổ) :

Total Confirmed = 34,048,240 cas

7,241,449 US

6,312,584 India

4,810,935 Brazil

1,179,634 Russia

829,679 Colombia

811,768 Peru

769,188 Spain

751,001 Argentina

743,216 Mexico

674,339 South Africa

604,031 France

462,991 Chile

462,774 United Kingdom

461,044 Iran

367,474 Iraq

364,987 Bangladesh

335,097 Saudi Arabia

318,663 Turkey

317,409 Italy

314,079 Philippines

312,806 Pakistan

294,347 Germany

291,182 Indonesia

248,133 Israel

218,625 Ukraine

161,107 Canada

137,047 Ecuador

135,311 Bolivia

129,658 Romania

129,240 Netherlands

125,959 Qatar

123,653 Morocco

118,452 Belgium

112,728 Dominican Republic

112,595 Panama

107,979 Kazakhstan

105,676 Kuwait

103,198 Egypt

98,585 Oman

95,348 United Arab Emirates

93,615 Sweden

93,481 Poland

92,409 Guatemala

90,555 China

84,233 Japan

79,728 Nepal

79,019 Belarus

76,900 Honduras

76,396 Portugal

75,760 Costa Rica

75,368 Ethiopia

75,122 Venezuela

70,864 Bahrain

70,834 Czechia

58,848 Nigeria

57,784 Singapore

56,997 Uzbekistan

54,064 Moldova

53,832 Switzerland

51,530 Algeria

50,850 Armenia

46,841 Kyrgyzstan

46,656 Ghana

45,686 Austria

40,758 Paraguay

40,322 West Bank and Gaza

40,309 Azerbaijan

39,634 Lebanon

39,285 Afghanistan

38,713 Kenya

36,155 Ireland

34,525 Libya

33,662 Serbia

29,175 El Salvador

28,882 Denmark

27,749 Bosnia and Herzegovina

27,309 Hungary

27,096 Australia

23,889 Korea, South

20,838 Cameroon

20,833 Bulgaria

19,724 Cote d'Ivoire

18,475 Greece

18,413 Tunisia

18,138 North Macedonia

16,827 Croatia

16,454 Madagascar

15,019 Senegal

14,802 Zambia

14,383 Burma

14,085 Norway

13,806 Albania

13,640 Sudan

13,101 Jordan

12,683 Kosovo

11,484 Malaysia

11,373 Namibia

10,938 Slovakia

10,772 Montenegro

10,685 Congo (Kinshasa)

10,652 Guinea

10,291 Maldives

10,103 Finland

9,811 Tajikistan

...

...

===

Global Deaths = 1,015,429

207,147 deaths / US

143,952 deaths / Brazil

98,678 deaths / India

77,646 deaths / Mexico

42,292 deaths / United Kingdom

35,918 deaths / Italy

32,396 deaths / Peru

31,986 deaths / France

31,791 deaths / Spain

26,380 deaths / Iran

25,998 deaths / Colombia

20,796 deaths / Russia

16,937 deaths / Argentina

16,734 deaths / South Africa

12,741 deaths / Chile

11,355 deaths / Ecuador

10,856 deaths / Indonesia

10,016 deaths / Belgium

9,507 deaths / Germany

9,346 deaths / Canada

9,231 deaths / Iraq

8,195 deaths / Turkey

7,965 deaths / Bolivia

6,484 deaths / Pakistan

6,470 deaths / Netherlands

5,930 deaths / Egypt

5,893 deaths / Sweden

5,562 deaths / Philippines

5,272 deaths / Bangladesh

4,862 deaths / Romania

4,794 deaths / Saudi Arabia

4,739 deaths / China

4,288 deaths / Ukraine

3,261 deaths / Guatemala

2,543 deaths / Poland

2,372 deaths / Panama

2,353 deaths / Honduras

2,194 deaths / Morocco

2,108 deaths / Dominican Republic

2,074 deaths / Switzerland

1,977 deaths / Portugal

1,804 deaths / Ireland

1,736 deaths / Algeria

1,725 deaths / Kazakhstan

1,581 deaths / Japan

1,571 deaths / Israel

1,458 deaths / Afghanistan

1,336 deaths / Moldova

1,198 deaths / Ethiopia

1,112 deaths / Nigeria

1,065 deaths / Kyrgyzstan

963 deaths / Armenia

935 deaths / Oman

904 deaths / Costa Rica

...

...

Xem bản dịch

3Bạn và 2 người khác

2 bình luận

Buồn

Bình luận