RFA 25.10.2011
Một quan chức cấp cao của Đảng Cộng sản TQ cam kết sẽ tăng cường hợp tác với Việt Nam trong hoạt động phòng chống tham nhũng.
Ông Hà Dũng, phó tổng thư ký Uỷ ban Kiểm tra Trung Ương Đảng CS TQ đã cam kết như vậy, khi tiếp phái đoàn Đảng CS VN tại cuộc hội thảo phòng chống tham nhũng tổ chức tại Bắc Kinh ngày hôm qua.
Ông Hà Dũng đánh giá cao sự phát triển mối quan hệ giữa 2 quốc gia kể từ khi bình thường hoá năm 1991 cũng như sự hợp tác giữa 2 đảng và các cơ quan kiểm tra trung ương.
Ông Hà Dũng đánh giá cao sự phát triển mối quan hệ giữa 2 quốc gia kể từ khi bình thường hoá năm 1991 cũng như sự hợp tác giữa 2 đảng và các cơ quan kiểm tra trung ương.
Phía Việt Nam, bà Bùi Thị Minh Hoài, phó chủ tịch UB Kiểm tra Trung Ương cũng đồng ý với nhận xét của ông Hà Dũng và cũng cam kết sẽ hợp tác, đẩy mạnh hoạt động này với phía TQ.
VN nhận lại 7 tàu cá bị Philippines bắt giữ
RFA 25.10.2011
Đại sứ quán Việt Nam tại Philippines chiều thứ Hai 24 tháng 10 đã ký văn bản nhận lại 7 tàu cá của những ngư dân Việt Nam bị phía Philippines bắt giữ hôm 30/5/2011, tại vùng biển cách bờ Palawan 2 cây số.
Đó là số 7 tàu cá với 122 ngư dân bị phía Philippines bắt giữ khi đến vùng biển vừa nêu theo hợp đồng với một đối tác Philippines; thế nhưng cơ quan chức năng nước này cho biết hợp đồng chưa hoàn tất thủ tục pháp lý theo quy định của nước sở tại.
Sau phiên xử hôm 26/8, 88 ngư dân đã được đưa về Việt Nam. 7 chiếc tàu cá này cùng 34 người còn lại sẽ về đến Việt Nam trong những ngày tới.
Mỗi năm 34 ngàn người thiệt mạng về tai nạn
RFA 10.25.2011
Mỗi năm Việt Nam có khoảng 900,000 trường hợp mắc tai nạn thương tích, cướp đi sinh mạng của 34,000 người, chiếm khoảng 11-12% tổng số tử vong toàn quốc.
Ông Nguyễn Việt Tiến, thứ trưởng Bộ Y Tế mới đưa ra số liệu trên vào ngày hôm nay, tại Hội nghị Khoa Học toàn quốc lần thứ 2 về phòng chống tại nạn thương tích sáng nay ở Hà Nội.
Đứng đầu là tử vong do tai nạn giao thông, gần 45%, khoảng 15,000 người tử vong/năm. Đứng thứ hai là chết đuối khoảng 6,000 người tử vong/năm, trong đó trẻ em và vị thành niên dưới 19 tuổi chiếm hơn một nửa. Theo thống kê của Cục Bảo vệ Chăm sóc Trẻ em (Bộ LĐTBXH), mỗi ngày có 24 trẻ em chết do tan nạn thương tích mỗi ngày. Ngoài ra là các loại tai nạn thương tích khác như: tai nạn lao động, bỏng, ngộ độc và tự tử…
Hà Nội là địa phương có tổng số tử vong do tai nạn giao thông cao nhất cả nước, tiếp đến là TPHCM và Đồng Nai.
Ông Nguyễn Việt Tiến, thứ trưởng Bộ Y Tế mới đưa ra số liệu trên vào ngày hôm nay, tại Hội nghị Khoa Học toàn quốc lần thứ 2 về phòng chống tại nạn thương tích sáng nay ở Hà Nội.
Đứng đầu là tử vong do tai nạn giao thông, gần 45%, khoảng 15,000 người tử vong/năm. Đứng thứ hai là chết đuối khoảng 6,000 người tử vong/năm, trong đó trẻ em và vị thành niên dưới 19 tuổi chiếm hơn một nửa. Theo thống kê của Cục Bảo vệ Chăm sóc Trẻ em (Bộ LĐTBXH), mỗi ngày có 24 trẻ em chết do tan nạn thương tích mỗi ngày. Ngoài ra là các loại tai nạn thương tích khác như: tai nạn lao động, bỏng, ngộ độc và tự tử…
Hà Nội là địa phương có tổng số tử vong do tai nạn giao thông cao nhất cả nước, tiếp đến là TPHCM và Đồng Nai.
Úc viện trợ không hoàn lại 171 triệu đô la để xây cầu
RFA 10.25.2011
Ngân hàng phát triển Á Châu đã ký hợp đồng dịch vụ tư vấn với Việt Nam về Dự án Kết Nối Trung Tâm Đồng Bằng Sông Cửu Long do phía Úc tài trợ, để xây dựng 2 cây cầu cáp lớn.
Dự án này sẽ do ADB tư vấn kỹ thuật còn Chính phủ Australia (thông qua cơ quan phát triển quốc tế Australia — AusAID) viện trợ không hoàn lại 171 triệu USD để thực hiện hợp đồng này. Đây là khoản viện trợ riêng lẻ lớn nhất của AusAID cho Việt Nam tính đến thời điểm hiện nay.
Dự án này bao gồm xây dựng cầu Cao Lãnh 6 làn đường dài 7.8 km bắc qua sông Tiền, cầu Vàm Cống 6 làn đường bắc qua sông Huệ dài 5.8 km và đoạn đường nối hai cây cầu dài 15.7 km.
Đại diện ADB, AusAID và Ngân hàng xuất nhập khẩu Hàn Quốc tham dự lễ ký kết do Bộ Giao thông Vận tải chủ trì ngày hôm nay. Được biết Ngân hàng xuất nhập khẩu HQ đồng tài trợ khoảng 200 triệu đô la để xây cầu Vàm Cống.
Dự kiến, 2 cây cầu sẽ hoàn thiện và đưa vào sử dụng năm 2017 với khoảng 170,000 người đi lại mỗi ngày.
Dự án này sẽ do ADB tư vấn kỹ thuật còn Chính phủ Australia (thông qua cơ quan phát triển quốc tế Australia — AusAID) viện trợ không hoàn lại 171 triệu USD để thực hiện hợp đồng này. Đây là khoản viện trợ riêng lẻ lớn nhất của AusAID cho Việt Nam tính đến thời điểm hiện nay.
Dự án này bao gồm xây dựng cầu Cao Lãnh 6 làn đường dài 7.8 km bắc qua sông Tiền, cầu Vàm Cống 6 làn đường bắc qua sông Huệ dài 5.8 km và đoạn đường nối hai cây cầu dài 15.7 km.
Đại diện ADB, AusAID và Ngân hàng xuất nhập khẩu Hàn Quốc tham dự lễ ký kết do Bộ Giao thông Vận tải chủ trì ngày hôm nay. Được biết Ngân hàng xuất nhập khẩu HQ đồng tài trợ khoảng 200 triệu đô la để xây cầu Vàm Cống.
Dự kiến, 2 cây cầu sẽ hoàn thiện và đưa vào sử dụng năm 2017 với khoảng 170,000 người đi lại mỗi ngày.
Lại chuyện tàu lạ đâm tàu đánh cá Việt Nam
RFA 10.25.2011
Khoảng 10.30 phút tối ngày hôm qua, tại vùng biển xã Nghĩa An, huyện Tư Nghĩa, chiếc tàu cá mang số hiệu QNG 9222 TS chở 12 ngư dân bị một tàu lạ đâm, làm một ngươi bị thương, thân tàu hư hỏng nặng
Vụ va chạm cũng khiến gần 2000 lít dầu tràn ra khoang.
Được biết chủ tàu cá này là của ông Trần Ngọc Nga. Sau khi sửa chữa, sáng hôm nay, chiếc tàu đã cập cảng Sa Kỳ, xã Bình Châu an toàn. Tổng thiệt hại được chủ nhân cho biết khoảng 150 triệu đồng.
Hiện nay, Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Ngãi đang điều tra, làm rõ vụ việc. Lâu nay có một số trường hợp tàu cá Việt Nam hoạt động đánh bắt trong vùng biển của Việt Nam bị tàu khác đâm và bỏ chạy. Cơ quan chức năng chỉ nói là ‘tàu lạ; và rồi có nói điều tra nhưng hầu như không đến nơi đến chốn. Nạn nhân phải gánh chịu thiệt hại.
Vụ va chạm cũng khiến gần 2000 lít dầu tràn ra khoang.
Được biết chủ tàu cá này là của ông Trần Ngọc Nga. Sau khi sửa chữa, sáng hôm nay, chiếc tàu đã cập cảng Sa Kỳ, xã Bình Châu an toàn. Tổng thiệt hại được chủ nhân cho biết khoảng 150 triệu đồng.
Hiện nay, Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Ngãi đang điều tra, làm rõ vụ việc. Lâu nay có một số trường hợp tàu cá Việt Nam hoạt động đánh bắt trong vùng biển của Việt Nam bị tàu khác đâm và bỏ chạy. Cơ quan chức năng chỉ nói là ‘tàu lạ; và rồi có nói điều tra nhưng hầu như không đến nơi đến chốn. Nạn nhân phải gánh chịu thiệt hại.
Trung Quốc cảnh báo giải quyết biển Đông bằng vũ lực?
RFA 10.25.2011
Tờ Thời Báo Toàn Cầu, một tờ báo nổi tiếng của Trung Quốc hôm nay có bài với nội dung cảnh báo các nước láng giềng đang tranh chấp lãnh hải với Trung Quốc tại Biển Đông hãy “chuẩn bị nghe tiếng súng.”
Tờ Thời Báo Toàn Cầu phát hành song ngữ tiếng Trung và Anh, thuộc cơ quan ngôn luận Nhân dân Nhật báo của đảng Cộng sản Trung Quốc, nói rõ nếu tình hình ở Biển Nam và Đông Trung Hoa trở nên xấu đi thì chắc hẳn phía Trung Quốc phải áp dụng biện pháp quân sự. Họ cho rằng đó là cách thức duy nhất để giải quyết những tranh chấp ở các vùng biển đảo được cho giàu tài nguyên dầu mỏ và hải sản mà các nước đang tranh chấp.
Xin nhắc lại, các hòn đảo vùng biển Hoa Đông, được phía Trung Quốc gọi là Điếu Ngư, còn Nhật Bản gọi là Senkakư là nơi tranh chấp giữa Nhật Bản, Trung Quốc và Đài Loan.
Còn vùng biển nam Trung Hoa, mà Việt Nam gọi là Biển Đông là nơi tranh chấp tuyên bố chủ quyền một phần hoặc toàn phần giữa Việt Nam, TQ, Đài Loàn, Philipine, Brunei và Malaysia.
Cũng tin liên quan, hôm nay phát ngôn nhân Bộ Ngoại giao Philippines cho biết Manila sẽ quyết định thông qua ‘qui trình pháp lý’ có nên trao trả những thuyền câu của Trung Quốc bị Philippines bắt giữ gần khu vực đảo Trường Sa hay không. Bắc Kinh đã lên tiếng yêu cầu Manila trả lại cho họ số 25 thuyền câu bị bắt giữ hồi tuần rồi ở khu vực Bãi Cỏ Rong.
Xin nhắc lại, các hòn đảo vùng biển Hoa Đông, được phía Trung Quốc gọi là Điếu Ngư, còn Nhật Bản gọi là Senkakư là nơi tranh chấp giữa Nhật Bản, Trung Quốc và Đài Loan.
Còn vùng biển nam Trung Hoa, mà Việt Nam gọi là Biển Đông là nơi tranh chấp tuyên bố chủ quyền một phần hoặc toàn phần giữa Việt Nam, TQ, Đài Loàn, Philipine, Brunei và Malaysia.
Cũng tin liên quan, hôm nay phát ngôn nhân Bộ Ngoại giao Philippines cho biết Manila sẽ quyết định thông qua ‘qui trình pháp lý’ có nên trao trả những thuyền câu của Trung Quốc bị Philippines bắt giữ gần khu vực đảo Trường Sa hay không. Bắc Kinh đã lên tiếng yêu cầu Manila trả lại cho họ số 25 thuyền câu bị bắt giữ hồi tuần rồi ở khu vực Bãi Cỏ Rong.
Việt Nam vừa nhận 2 tàu tuần tra Projeck 10412 của Nga
RFA 10.25.2011
Hải quân Việt Nam vừa tiếp nhận 2 tàu tuần tra lớp Projeck 10412 từ phía Nga. Hai chiếc tàu này là biến thể xuất khẩu của lớp tàu Projekt 10410 Svetlyak.
Lễ ký bàn giao mới diễn ra tại hãng đóng tàu Almaz của Nga hôm 20/10.
Hải quân Việt Nam đã từng nhận 2 chiếc cùng loại này vào năm 2002.
Ngoài ra, 2 chiến hạm cùng loại khác cũng đang được hoàn thiện tại Vladivostoc và sẽ được giao cho hải quân Việt Nam cuối năm nay.
Tuy nhiên theo tin tức tổng hợp, thì việc giao 2 chiếc tàu này chậm hơn so với kế hoạch là do các nhà thầu chậm trễ trong việc cung cấp vũ khí và các bộ phận, linh kiện.
So với biến thể cơ sở, các tàu đóng cho Việt Nam không có vũ khí chống ngầm, nên các tàu này có thể liệt vào chủng loại tàu pháo.
Đại diện Bộ quốc phòng Việt Nam cho rằng việc mua sắm các loại vũ khí mới này là nhằm tăng cường khả năng phòng thủ chứ không phải Việt Nam lên kế hoạch chạy đua vũ trang.
Lễ ký bàn giao mới diễn ra tại hãng đóng tàu Almaz của Nga hôm 20/10.
Hải quân Việt Nam đã từng nhận 2 chiếc cùng loại này vào năm 2002.
Ngoài ra, 2 chiến hạm cùng loại khác cũng đang được hoàn thiện tại Vladivostoc và sẽ được giao cho hải quân Việt Nam cuối năm nay.
Tuy nhiên theo tin tức tổng hợp, thì việc giao 2 chiếc tàu này chậm hơn so với kế hoạch là do các nhà thầu chậm trễ trong việc cung cấp vũ khí và các bộ phận, linh kiện.
So với biến thể cơ sở, các tàu đóng cho Việt Nam không có vũ khí chống ngầm, nên các tàu này có thể liệt vào chủng loại tàu pháo.
Đại diện Bộ quốc phòng Việt Nam cho rằng việc mua sắm các loại vũ khí mới này là nhằm tăng cường khả năng phòng thủ chứ không phải Việt Nam lên kế hoạch chạy đua vũ trang.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét