June 14, 2012
Quanlambao – Có lẽ chỉ còn biết kêu ‘Trời
ơi’ tại sao có thể đến nông nỗi này???? Bên ngoài bờ cõi Chính phủ Trung
Nam Hải phùng mang trợn má gây sức ép, bên trong thì lũ con buôn Tàu
dọc ngang tung hoành, mua tranh, mua cướp với các bà lão, con trẻ kiếm
sống bằng nghề buôn thúng, bán bưng. Đã đói và thất nghiệp phần vì những
Vinashin, Vinaline, Sông Đà… phần vì các Bố già Kiên, ‘Mẹ già’ Phượng
thâu tóm tài chánh, ngân hàng làm cho nền kinh tế suy thoái nặng nề, vài
trăm ngàn doanh nghiệp phá sản. Đến nay chỉ
còn cái cần câu kiếm cháo nuôi con cái cũng không biết ngày nào bị đám
con buôn Tàu ô kia được đám ‘đầy tớ’ sang giật luôn? Biết bao nhiêu vụ
nào là tranh thu mua khóm, mua khoai, rồi mua cua quỵt nợ, lại tới việc
gần đây dân Bến Tre phải đốn bỏ dừa cũng chỉ vì chúng… Hỏi ông Trời xem
ai gây ra cơ sự này? Trong nhà nếu ông bố bà mẹ đàng hoàng thì liệu có
khi nào ăn của đút lót để cho thằng ngoại lai chui vào giường con gái
mình không? Các quan Việt Nam đều tự xưng là đầy tớ trung thành của nhân
dân, nhưng xem ra những ‘đầy tớ ‘ này ngày càng bán rẻ nhân dân. Đầy tớ
lớn thì đục khoét lớn, bán đất biên giới, cấm dân không được biểu tình
kẻ ức hiếp mình, làm gương cho các ‘đầy tớ nhỏ’ cấp Tỉnh, Huyện, Xã noi
theo bán luôn cả cái ‘cần câu cơm’ của chủ cho bọn Tàu ô thế này thì đã
đến lúc cần phải thay hết đám đầy tớ ‘cõng rắn về cắn gà nhà’ đi để cho
bà con ta tự bầu ra ‘Cha mẹ’ của mình. Nhân dân KHÔNG cần những ‘đầy
tớ’ bán chủ thế này!
Mời các bạn xem tin từ trong nước:
Theo quy định, thương nhân nước ngoài không được
trực tiếp thu mua nông, thủy sản tại VN. Nhưng thực tế nhiều thương lái
Trung Quốc (TQ) đã thu mua, đánh bắt, nuôi trồng ở khắp nơi.
Một tàu… vẫn tung hoành
Ông Hoàng Đình Yên, Cục phó Cục Khai thác và bảo vệ nguồn lợi thủy
sản cho biết, đến thời điểm này cơ quan hữu trách Việt Nam mới chỉ cấp
phép cho 2 tàu của TQ được vào vùng biển của VN để vận chuyển thủy sản
thu mua từ VN. Tuy nhiên, giấy phép của một tàu đã hết hạn và không được
gia hạn thêm nên hiện chỉ còn tàu Việt Điện Bạch đang thực hiện việc
này.
|
Ớt cũng là mặt hàng thương lái TQ thu mua – Ảnh: Hoàng Trọng
|
Dù chỉ còn 1 nhưng con tàu Việt Điện Bạch 8366 vẫn ngang dọc khắp
nhiều vùng biển nước ta. Theo thống kê của Đồn biên phòng (BP) cửa khẩu
Vũng Rô (Bộ đội BP Phú Yên), từ năm 2007 đến nay con tàu trên đã có 39
lần với khoảng 314 lượt thuyền viên ra vào Vũng Rô cung cấp giống và thu
mua hải sản. Đã có 643 tấn cá tại Vũng Rô xuất đi nước ngoài bằng đường
biển qua tàu này. Đáng nói, chúng ta hầu như không thu được đồng thuế
nào từ việc xuất đi lượng thủy hải sản này.
|
Đại tá Nguyễn Trọng Huyền, Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy Bộ đội BP tỉnh
Phú Yên, cho biết: “Tàu TQ thu mua cá ở Vũng Rô là có giấy phép của Bộ
Thủy sản (nay là Bộ NN-PTNT). Tàu này mỗi khi vào thu mua ở Vũng Rô đều
trình báo. Do thuế thủy sản 0% nên họ cứ thu mua thoải mái rồi báo cáo
lỗ nên ta không được đồng thuế thu nhập doanh nghiệp nào”.
Đó là mới chỉ tính lượng thu mua ở Vũng Rô, nếu tính lượng thủy,
hải sản mà Việt Điện Bạch thu mua trên các vùng biển khác của ta, số
tiền ngân sách thất thu là rất lớn.
Chưa có thương lái TQ nào được cấp phép
Không chỉ dưới biển, thương lái TQ còn “đổ bộ” lên rừng, ngang dọc
khắp nơi mua từ ớt, tiêu, dừa, cho tới gạo, cà phê, điều… Ở đâu họ cũng
dùng “chiêu” mua giá cao, thống lĩnh thị trường rồi ép giá khiến người
dân điêu đứng, thậm chí phá sản. Ông Võ Văn Quyền, Vụ trưởng Vụ Thị
trường trong nước (Bộ Công thương) cho biết, theo quy định, với những
thương nhân không hiện diện thương mại tại VN được đăng ký thực hiện
quyền xuất khẩu theo cam kết phải được Bộ Công thương cấp phép và không
được trực tiếp thu mua mà phải thu mua qua thương nhân VN.
Đáng chú ý, hiện tại chưa có thương nhân nước ngoài hay thương lái
TQ nào đăng ký và Bộ Công thương cũng chưa cấp phép cho thương nhân nào
thuộc diện này. Nhưng trên thực tế, rất nhiều thương lái TQ vào VN dưới
đường du lịch, hoạt động thương mại trái phép, mượn danh nghĩa của người
VN để thu mua trái phép. Đơn cử như với mặt hàng dừa ở Bến Tre, theo
thống kê, mỗi năm có khoảng 1/4 sản lượng dừa khô Bến Tre được xuất sang
TQ, khoảng 80 – 90% sản lượng thạch dừa thô và phần lớn các mặt hàng
chỉ xơ dừa, than gáo dừa được thương lái nước này thu mua.
|
Các thương nhân TQ tham gia trực tiếp vào quá trình thu mua các mặt
hàng dừa khô và một số mặt hàng chế biến từ dừa như thạch dừa, chỉ xơ
dừa, than gáo dừa. Để có thể trực tiếp tham gia vào quá trình thu mua,
mà thực chất là đứng ra tổ chức quá trình này, thương lái TQ thông qua
một số doanh nghiệp tại chỗ. Các doanh nghiệp này ký kết hợp đồng giao
hàng cho đối tác nhưng lại “tiếp tay”, tạo điều kiện cho đối tác trực
tiếp tham gia vào việc tuyển chọn hàng, cũng như định giá.
Theo ông Nguyễn Văn Đắc, Phó chủ tịch Hiệp hội Dừa Bến Tre, thực
chất, nhiều chủ cơ sở thu mua của tỉnh chỉ hưởng hoa hồng trên sản phẩm,
còn lại đều do thương lái TQ định đoạt. Để hợp pháp hóa việc này, một
số thương lái TQ móc nối với người trong nước đứng ra đăng ký kinh
doanh.
Đây cũng là cách họ áp dụng để thu mua nông sản, thủy hải sản ở thị trường trong nước.
Cần quy hoạch tổng thể vùng nuôi, trồng
Ông Võ Văn Quyền cho rằng, cần siết lại hoạt động quản lý lưu trú
đối với người nước ngoài tại các địa phương, thông qua việc liên thông
giữa các lực lượng chức năng để kiểm tra, kiểm soát. Mặt khác, về lâu
dài, các hội ngành nghề phải tăng cường thông tin chia sẻ rủi ro. Bộ
Công thương cũng đã yêu cầu các sở địa phương phải có đường dây nóng,
khi có người nước ngoài vào thu mua nông sản, thì người dân phải nhanh
chóng phản ảnh để kiểm tra và xử lý, tránh bị lừa đảo.
Nhưng muốn giải quyết tận gốc vấn đề, điều quan trọng nhất là phải
có một quy hoạch tổng thể về nuôi, trồng song song với việc xây dựng
ngành công nghiệp chế biến nông sản thật mạnh. Bởi trên thực tế, văn hóa
“trồng- chặt” hay lao theo xu hướng thị trường là do ngành nông nghiệp
của chúng ta vẫn còn manh mún, rời rạc, lại thiếu các nhà máy chế biến
nằm trong vùng nguyên liệu. Nên mỗi khi được mùa, lại rớt giá vì thị
trường ứ hàng, nông dân phải bán tống, bán tháo. Nếu có các nhà máy chế
biến nằm trong vùng nguyên liệu, bên cạnh bán thô, hệ thống nhà máy này
sẽ thu mua nông sản, thực phẩm để chế biến, vừa tạo giá trị gia tăng cao
cho người dân, vừa tránh tình trạng rớt giá, cũng không còn phụ thuộc
vào một đầu ra là thương lái TQ như hiện nay.
Quy hoạch các vùng nuôi – trồng và xây dựng hệ thống nhà máy chế
biến là chiến lược không thể thiếu của nước hàng đầu thế giới về nông
sản như VN chứ không chỉ đối phó với các thương lái TQ.
Nhóm PV Kinh tế
Thanh niên
Thanh niên
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét